अर्ध-स्वयंचलित वाहन चाक बॅलन्सर

जेव्हा गाडीची चाके उच्च वेगाने फिरतात, तेव्हा एक गतिशील असंतुलित स्थिती निर्माण होते, ज्यामुळे गाडी चालवताना चाके आणि स्टिअरिंग व्हील कंप पावतात. ही घटना टाळण्यासाठी किंवा नाहीशी करण्यासाठी, गतिशील परिस्थितीत प्रतिभार (काउंटरवेट) वाढवून चाकाच्या प्रत्येक कडेच्या भागाचे संतुलन दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.

सर्वप्रथम, टायर फिरवण्यासाठी मोटर सुरू केली जाते आणि असंतुलित पॅरामीटर्समुळे, टायरद्वारे पिझोइलेक्ट्रिक सेन्सरवर सर्व दिशांनी लावलेले अपकेंद्री बल एका विद्युत सिग्नलमध्ये रूपांतरित होते. सिग्नलच्या सतत मापनाद्वारे, संगणक प्रणाली सिग्नलचे विश्लेषण करते, असंतुलित प्रमाणाचे प्रमाण आणि पॅरामीटरची किमान स्थिती मोजते आणि ते प्रणालीच्या स्क्रीनवर प्रदर्शित करते. किमान असंतुलनाची आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी, प्रणालीमधील सेन्सर आणि ए/डी कन्व्हर्टरमध्ये उच्च-संवेदनशीलता आणि उच्च-सुस्पष्टता असलेली उत्पादने वापरणे आवश्यक आहे. त्यामुळे प्रणालीचा संगणकीय वेग आणि चाचणी वेग जास्त असणे आवश्यक आहे.