सेमी ऑटोमॅटिक व्हील व्हील बॅलन्सर

जेव्हा कारची चाके जास्त वेगाने फिरतात तेव्हा एक गतिमान असंतुलित स्थिती निर्माण होते, ज्यामुळे गाडी चालवताना चाके आणि स्टीअरिंग व्हील कंपन करतात. ही घटना टाळण्यासाठी किंवा दूर करण्यासाठी, गतिमान परिस्थितीत काउंटरवेट वाढवून चाकाला प्रत्येक कडा भागाचे संतुलन दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.

प्रथम, टायर फिरवण्यासाठी मोटर सुरू करा आणि असंतुलित पॅरामीटर्समुळे, टायरने पायझोइलेक्ट्रिक सेन्सरवर सर्व दिशांना लावलेला केंद्रापसारक बल विद्युत सिग्नलमध्ये रूपांतरित होतो. सिग्नलचे सतत मापन करून, संगणक प्रणाली सिग्नलचे विश्लेषण करते, असंतुलित प्रमाणाचा आकार आणि पॅरामीटरची किमान स्थिती मोजते आणि ते स्क्रीन सिस्टमवर प्रदर्शित करते. किमान असंतुलनाची आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी, सिस्टममधील सेन्सर आणि A/D कन्व्हर्टरने उच्च-संवेदनशीलता आणि उच्च-परिशुद्धता उत्पादने वापरली पाहिजेत. म्हणून सिस्टमची संगणकीय गती आणि चाचणी गती जास्त असणे आवश्यक आहे.