१. झुकणारा स्तंभ आणि न्यूमॅटिक लॉकिंग माउंट व डिमाउंट आर्म;
२. २७० मिमी पर्यंत वाढणारी षटकोनी शाफ्ट ओरिएंटेड ट्यूब षटकोनी शाफ्टचे विरूपण प्रभावीपणे रोखू शकते;
३. फूट व्हॉल्व्हची सुबक रचना संपूर्णपणे वेगळी करता येते, त्यामुळे ते स्थिर आणि विश्वसनीयपणे चालते व त्याची देखभाल करणे सोपे असते;
४. हेडची स्वयंचलित जोडणी व काढणी, सुलभ संचालन; मुख्य शाफ्टचे जलद आणि विश्वसनीय न्यूमॅटिक लॉकिंग:
५. स्पर्शविरहित रचना, ज्यामुळे टायर बसवणे आणि काढणे अधिक सोयीस्कर होते;
६. जलद हवा भरण्यासाठी बाह्य हवेच्या टाकीसह, जी एका खास फूट व्हॉल्व्हद्वारे आणि न्यूमॅटिक उपकरणासाठी हँड-हेल्डद्वारे नियंत्रित केली जाते; (ऐच्छिक)
7. रुंद, लो-प्रोफाइल आणि कडक टायर हाताळण्यासाठी न्यूमॅटिक हेल्पर आर्मसह.
| मोटर पॉवर | १.१ किलोवॅट/०.७५ किलोवॅट/०.५५ किलोवॅट |
| वीज पुरवठा | ११०V/२२०V/२४०V/३८०V/४१५V |
| चाकाचा कमाल व्यास | ४१"/१०४३ मिमी |
| चाकाची कमाल रुंदी | १४"/३६० मिमी |
| आत क्लॅम्पिंग | १२"-२४" |
| हवेचा पुरवठा | ८-१० बार |
| फिरण्याचा वेग | ६ आरपीएम |
| मणी तोडणारी शक्ती | २५०० किलो |
| आवाजाची पातळी | <७० डेसिबल |
| वजन | ४१९ किलो |
| पॅकेजचा आकार | ८६०*१३३०*१९८० मिमी |
| एका २० इंची कंटेनरमध्ये ८ युनिट्स लोड करता येतात. | |
जबडे उघडले किंवा बंद केले जाऊ शकत नाहीत:
हवेची गळती होत नाही ना हे तपासा, फाईव्ह-वे व्हॉल्व्हचा कोर पेडल फोर्कमधून बाहेर उडी मारतो का ते तपासा, जर वरील सर्व सामान्य असेल, तर रोटरी डिस्ट्रिब्युशन रिपोर्ट व्हॉल्व्हमध्ये ब्लो-बाय होत नाही ना हे तपासा, रोटरी डिस्ट्रिब्युशन रिपोर्ट व्हॉल्व्हला लहान सिलेंडरशी जोडणारा एअर पाईप काढा, आणि पेडलवर लावा. पेडलवर पाय न ठेवता किंवा पूर्णपणे पाय ठेवल्यावर, रोटरी एअर डिस्ट्रिब्युशन व्हॉल्व्हला लहान सिलेंडरशी जोडणाऱ्या एअर पाईपपैकी फक्त एका पाईपमधून हवा बाहेर येत असावी. कोणत्याही परिस्थितीत, दोन्ही एअर पाईपमधून एकाच वेळी हवा बाहेर न येणे हे रोटरी एअर डिस्ट्रिब्युशन व्हॉल्व्हमध्ये हवा उडण्याचे लक्षण आहे. जर वरील घटकांमध्ये कोणतीही समस्या नसेल, तर क्लॉचा भाग तपासा, क्लॉ सीट वाकलेली किंवा अडकलेली आहे का, स्क्वेअर टर्नटेबल अडकले आहे का, स्क्वेअर टर्नटेबल पिन गळून पडली आहे का ते तपासा.