उत्पादने
सेमी ऑटोमॅटिक कार टायर चेंजर
वैशिष्ट्य
१. फूट व्हॉल्व्हची बारीक रचना संपूर्णपणे काढता येते, स्थिर आणि विश्वासार्हपणे चालते आणि देखभाल सोपी असते;
२. माउंटिंग हेड आणि ग्रिप जॉ हे अलॉय स्टीलचे बनलेले आहेत;
३.S41 षटकोनी ओरिएंटेड ट्यूब २७० मिमी पर्यंत वाढवली आहे, षटकोनी शाफ्टच्या विकृतीला प्रभावीपणे प्रतिबंधित करते;
४. प्रेशर टायर लीव्हर, रन फ्लॅट, लो-प्रोफाइल आणि कडक टायर्स हाताळण्यासाठी मदत;
५. राखीव मदतनीस फिक्सिंग होल, जे ग्राहकाच्या गरजेनुसार मदतनीस दुरुस्त करणे सोपे आहे.
तपशील
| मोटर पॉवर | १.१ किलोवॅट/०.७५ किलोवॅट/०.५५ किलोवॅट |
| वीजपुरवठा | ११० व्ही/२२० व्ही/२४० व्ही/३८० व्ही/४१५ व्ही |
| कमाल चाकाचा व्यास | ४४"/११२० मिमी |
| कमाल चाकाची रुंदी | १४"/३६० मिमी |
| बाहेरील क्लॅम्पिंग | १०"-२१" |
| आतील क्लॅम्पिंग | १२"-२४" |
| हवा पुरवठा | ८-१० बार |
| फिरण्याचा वेग | ६ वाजता |
| मणी तोडण्याची शक्ती | २५०० किलो |
| आवाजाची पातळी | <७० डेसिबल |
| वजन | २९५ किलो |
| पॅकेज आकार | ११००*९५०*९५० मिमी |
| एका २०” कंटेनरमध्ये २४ युनिट्स लोड करता येतात. | |
रेखाचित्र
ग्रिलिंग पायऱ्या
१. टायरमधून हवा काढून टाका.
२. रिममधून सर्व शिशाचे वजन काढा.
३. टायरला नियुक्त केलेल्या स्थितीत ठेवा, टायर वारंवार फिरवा आणि टायर फावडे दाबा, टायर फावडे पेडलवर पाऊल ठेवून टायर स्टीलच्या रिंगपासून पूर्णपणे वेगळे करा.
४. टर्नटेबलवर रिम ठेवा आणि रिम लॉक करण्यासाठी टायर क्लॅम्प पेडल दाबा.
५. टायरच्या आतील रिंगला ग्रीस लावा.
६. डिससेम्बली आर्म खाली खेचा जेणेकरून चकचा आतील रोलर स्टीलच्या रिंगच्या काठाला चिकटेल आणि हेडच्या एक्सटेंशन लॉक आर्मला हेडच्या टेलिस्कोपिक आर्म लॉकने लॉक करा.
७. टायर पिक-अप हेडवर उचलण्यासाठी कावळ्याचा वापर करा, चक फिरवण्यासाठी टर्नटेबल पेडलवर पाऊल ठेवा आणि टायरची एक बाजू बाहेर काढा.
८. दुसरा टायर त्याच प्रकारे बाहेर काढा.
